ŘSD - informace o zatěžkávací zkoušce na mostu přes VN Nové Mlýny

Datum konání:

8.12.2020

Dobrý den,

rádi bychom Vás informovali o včerejší zatěžkávací zkoušce na mostu přes VN Nové Mlýny (text níže) a včerejším zprovoznění křižovatky u Aqualandu Moravia. Včera jsme dokončili vodorovné dopravní značení a křižovatku následně zprovoznili. Ještě zde budou probíhat drobné dokončovací práce, které však už nebudou mít vliv na provoz.

Most přes nádrž Nové Mlýny bude průjezdný nejpozději od 13. prosince

Náročná oprava mostu přes vodní nádrž Nové Mlýny, která je realizována od 11. 3. 2020, spěje ke zdárnému konci. Dne 7. 12. se na mostu uskutečnila zatěžkávací zkouška, která dopadla lépe, než jsme očekávali. Zkouška ukázala, že se konstrukce vrací do své původní polohy. Most bude zprovozněn nejpozději 13.12.! Termín brzy upřesníme. Nyní na mostě ještě zbývá dokončit vodorovné dopravní značení nebo část povrchu. "Stavba byla výjimečná zejména tím, že část betonáže museli provádět potápěči. Betony pod vodou byly v horším stavu, než jsme očekávali. Potápěčům navíc komplikovala práci zčeřená voda, která omezovala viditelnost. Dělníci pracovali také z pontonů, kde byly umístěné jeřáby. Složitější byla i logistika, protože se most nachází v ornitologicky významném území. Montáže vznikaly mimo staveniště a bylo komplikované na stavbu navážet a vysouvat konstrukce," popsal ředitel Závodu Brno ŘSD David Fiala.

Na provedení zatěžovací zkoušky bylo použito celkem 6 čtyřnápravových nákladních automobilů o hmotnosti 32 t (každé).

Výše investice: 294 873 604 Kč bez DPH

Cílem rekonstrukce je zajištění vyšší nosnosti mostní konstrukce. V rámci oprav byla provedena betonáž opěr a kompletní vyměněna mostní konstrukce, která byla vyrobena přímo v Brně v Králově Poli. Mostní konstrukce byla rozšířena o jedno pole, které bude sloužit jako cyklostezka, kterou buduje jako svou investici JMK. Dále jsme provedli izolaci mostu, osazení svodidly a zábradlím v místě budoucí cyklostezky. Ve spolupráci s Povodím Moravy bylo postupováno při ozasení ovládacích transmisí přelivu nádrže.

Uzavírky mostu přes vodní nádrž Nové Mlýny (od 11. 3. 2020) jsme využili k opravám povrchu dalších přilehlých úseků komunikace I/52:

I/52 Nová Ves – Pohořelice (dokončeno)

Úsek v délce 3780 m
Investice činí 52,21 mil. Kč bez DPH

I/52 Hráz – Pasohlávky

Úsek v délce 3800 m
Investice činí 60,71 mil. Kč bez DPH

Křižovatka u Aqualandu Moravia – Pasohlávky

Termín zprovoznění 7. 12.
Investice činí 8,8 mil. Kč bez DPH

Bavory

Úsek v délce 5400 m
Opravy tohoto úseku jsou přesunuty na jaro 2021 z důvodu pokračujícího výběrového řízení na zhotovitele stavby
Předpoklad výše investice je 56 mil. Kč bez DPH

S pozdravem

Mgr. Lucie Trubelíková

Tým komunikace
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Fügnerovo nábřeží 5476, 760 01 Zlín
Mobil: 607 055 600

www.rsd.cz lucie.trubelikova@rsd.cz

Publikováno: 8. 12. 2020 10:41